Знакомство с Сахалином

Прилёт на Сахалин — это всегда смена освещения. Самолёт заходит на Южно-Сахалинск над Анивским заливом, и в иллюминатор видно длинную береговую линию, дубовые рощи, низкие сопки и город, лежащий в продольной долине между двумя хребтами. Через час после посадки вы уже в центре Южно-Сахалинска — спокойного островного города более чем на сто восемьдесят тысяч жителей, с японской градостроительной сеткой улиц и сохранившимися постройками 1930-х годов. Четыре дня собраны под лёгкий, обзорный ритм: без бродов и долгих переездов, с одним переходом по морю и обедом из устриц прямо у воды.

Четыре дня собираются вокруг трёх сторон Южного Сахалина:

Южно-Сахалинск и японское наследие — первый день. С 1907 по 1945 год город назывался Тойохара и был административной столицей южной части острова, входившей в состав Японии под именем губернаторства Карафуто. От этого периода сохранилось здание музея краеведения 1937 года — характерная японская архитектура с черепичной крышей и каменной оградой; от того же времени — сетка прямоугольных кварталов в старой части города и бывший губернаторский парк, ставший Гагаринским. Обзорная экскурсия проходит спокойным шагом: пешком по центру, с короткими остановками у ключевых зданий.

Бухта Тихая и побережье Охотского моря — второй день, переезд на восточное побережье. Бухта Тихая — длинный песчаный пляж под отвесным хребтом Жданко, поднимающимся почти на семьсот метров острыми скальными гребнями. В 1854 году здесь высадилась экспедиция фрегата «Паллада» с Иваном Гончаровым на борту — об этом в очерках «Фрегат „Паллада“» осталось несколько страниц. Сегодня место остаётся одним из самых тихих побережий Южного Сахалина: пляж, шум прибоя, стая бакланов на скалах и почти ни одного встречного.

Маяк Анива, морская прогулка и лагуна Буссе — третий день. Из порта Корсакова катер выходит к мысу Анива, на отвесной скале которого с 1939 года стоит японский маяк, обросший медной патиной и водорослями; к нему подходят с моря, проводник рассказывает историю станции и довоенного смотрителя. На обратном пути — заход в лагуну Буссе, солёное озеро, соединённое с Охотским морем узкой протокой; здесь с 1970-х годов выращивают устриц, и их подают к обеду в день сбора, в небольшом ресторане у воды.

Группа до десяти человек, комфортный микроавтобус, опытный гид-экскурсовод, обеды в каждый ходовой день включены в стоимость. Проживание в Южно-Сахалинске — отдельно, поможем с подбором гостиницы под ваш бюджет. Сезон — с мая по октябрь: в это время катер регулярно ходит к маяку Анива, а на лагуне идёт сезон устриц.

Четыре дня — это первое знакомство с Сахалином без перегрузок: один японский город, одно охотоморское побережье, одна морская прогулка к маяку и обед с устрицами в финале. Достаточно, чтобы захотеть вернуться за более глубоким маршрутом. АМИСТ работает на Сахалине с 2001 года (реестровый номер РТО 010452): сахалинская команда, прямые договорённости с устричной фермой и владельцами катеров в Корсакове, личное сопровождение каждой группы. Напишите или позвоните менеджеру — пришлём подробную программу по дням, подскажем гостиницу и подсчитаем полную стоимость. Отвечаем в течение часа.